एसी किंवा विंडोज डाउन: गॅस माइलेजसाठी उत्तम काय आहे?

आपण कदाचित आपल्या पती / पत्नी किंवा इतर प्रवासी यांच्याशी दीर्घ कार ट्रिप्स वर असा दावा केला असेल: कारचा वापर कमी करून, खिडकी खाली करून किंवा एसी चालवण्याने (खिडक्या सह, नक्कीच) कारला थंड करण्यासाठी? आपण पूर्वीसाठी युक्तिवाद केला तर, आपण योग्य होऊ इच्छित, अनेक स्रोत त्यानुसार. परंतु दोन पद्धतींमधिल इंधन खर्चात फरक कारच्या प्रकारानुसार आणि प्रवासाची गती यानुसार बदलतो.

या घटकांकडे लक्ष देणे हे थंड पद्धतीने वापरल्याने गॅसचा वापर कमी करण्यात मदत करतात.

विंडोज एक ड्रॅग असू शकते

विंडो खाली रोल केल्याने गॅस मायलेज कमी होते कारण हा वाराने प्रतिकार किंवा ड्रॅग वाढवितो आपल्या गाडीचे ड्रॅग हे आपण चालवत असताना त्याच्याकडे जाणाऱ्या हवाला असलेल्या प्रतिकारशक्तीची संख्या आहे. चिकन आणि जमिनीवर कमी असलेली कार (जसे स्पोर्ट कार किंवा इलेक्ट्रिक व्हेइकल्स) तुलनेने कमी आहेत, जे उत्तम गॅस मायलेजसाठी योगदान देते. मोठ्या आकाराच्या कार आणि बॉक्सशी आकार असलेल्या ट्रककडे जास्तीत जास्त ड्रॅग आहे, ज्यामुळे कमी गॅस माइलेज मिळते.

खिडक्या खाली चालत गाडीचे ड्रॅग वाढवते परंतु हे कारच्या डिझाईनशी संबंधित आहे आणि कारच्या गतीमुळे प्रभावित आहे सरळ ठेवा, एक मोठे, मोठे एसयूव्ही हलवित असताना भरपूर हवा हवा. या वाहनावरील खुल्या खिडक्या लक्षणीय एकूणच ड्रॅगच्या तुलनेत फारशी कमी करू शकतात. कॉन्ट्रास्ट करून, कमी, गोंडस रस्त्यावरील मासे फारच कमी ड्रॅग साठी डिझाइन केले आहेत, आणि खिडकी उघडण्यामुळे मोठ्या प्रमाणावरील संपूर्ण ड्रॅग वाढू शकतात.

स्पीड हा आणखी एक घटक आहे कारण उच्च गतीसह उघड्या खिडक्यावरील ड्रॅग वाढतात हे कोणत्याही कारबद्दल खरे आहे, आणि आपल्या खिडकी उघडण्यामुळे शहराच्या आसपास गाडी चालविण्यापेक्षा हा वाहतुक अधिक हायवे वेगाने होतो.

परिणाम पुढीलप्रमाणे: एसी आहे

सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंजीनियर्स (एसएई) च्या एका सहकार्याने अभ्यासात, दोन मोठ्या वाहनांची इंधन क्षमता - एक एसयूव्ही 8.1 लिटर, 8 सिलेंडर इंजिन आणि 4.6 लिटर, 8 सिलेंडर इंजिनसह एक सेदान कमी, मध्यम आणि उच्च वेग

दोन्ही वाहने त्यांच्या एसी बंद असताना सर्वोत्तम गॅस मायलेज आला आणि खिडक्या (तेथे तेथे नाही आश्चर्य) आणले होते. जेव्हा खिडक्या खाली ओढल्या, तेव्हा इंधन कार्यक्षमता कमी झाली, विशेषत: कमी ड्रॅगसह सेदान साठी. या एसयूव्हीवर जास्त परिणाम झाला नाही कारण एसयूव्ही आधीपासून खूप हवा ड्रॅग करत होता. जेव्हा वातानूकुलीचे चालू केले आणि खिडक्या भरल्या, तेव्हा इंधन कार्यक्षमता सर्वात वाईट होती

एडमंडस्ड डॉट कॉमवर संशोधकांनी एक पिकअप ट्रकची तपासणी करताना असेच परिणाम पाहिले ज्याला 65 मायबोलीने वाहन चालविण्यावेळी विंडोजच्या जवळजवळ 10% उत्तम गॅस माइलेज मिळाले आणि एसी बंद झाला. एडमंड म्हणाले की, "एअर कंडिशनरने इंजिनवर मोजता येण्याजोग्या निचरा निर्माण केले आणि इंधन अर्थव्यवस्थेतील परिणामी ड्रॉप ... [कदाचित] कारण ट्रकच्या वायुगतिशास्त्रीय गुण एका सेडानपेक्षा ईंटच्या भिंतीसारखे आहेत."

अमेरिकेच्या ऊर्जा विभागाचे म्हणणे आहे की "एसीचा वापर पारंपरिक वाहनच्या इंधन अर्थव्यवस्थेस 25 टक्क्यांपेक्षा जास्त प्रमाणात कमी करता येतो, विशेषत: शॉर्ट ट्रिप्सवर."

आपली कार थंड करताना कमी गॅस वापरण्यासाठी टिपा

तज्ञांनी दाखवल्याप्रमाणे, वातानुकूलन आपल्या खिडक्या खाली हलविण्यापेक्षा जास्त वायूचा वापर करते, परंतु चांगल्या सवयी आपल्या मायलेजवर कमी प्रभावामुळे आपल्याला थंड राहण्यास मदत करू शकतात:

• शहराच्या ड्रायव्हिंगमध्ये किंवा थांबा व पुढे रहदारी दरम्यान राजमार्ग गती आणि कमी वेळा येथे अधिक वेळा एसी वापरा.

• आपल्या सोईच्या पातळीमुळे एसी उच्च सेट करा.
• एसी चालू करण्यापूर्वी आणि रोलिंग करण्यापूर्वी विंडो खाली ओढून कारला बाहेर काढा. केबिनमधून गरम हवा सोडणे म्हणजे एसीला वायु थंड करणे आवश्यक नसते.
• कारच्या पुढे गेल्यानंतरच एसी सुरु करा उष्णतेमध्ये कार निष्क्रिय असताना कार चालवू नका.
• एसी चालविण्यासाठी मालकांच्या मॅन्युअलमधील शिफारसींचे अनुसरण करा. हॉट कारच्या थंड हालचाल करण्यासाठी अनेक कारमध्ये पुनरावर्ती पंखे समाविष्ट आहेत. थोडक्यात, आपण ताजे वाहतूवर परत स्विच करण्यापूर्वी काही मिनिटे ते चालू करा.